梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：刘振阳
编辑：李舒宇
审核 ：蔡颜颜
“这是道风公路边坡监测预警管理系统，通过‘全景监控+落石智能检测’对高危边坡进行24小时自动化检测 ，险隐地质灾害路段实施实时监控；兴宁市在省道多个关键节点安装智慧公路视频监控 ，梅州涵洞 、持续在S242线梅江区段行驶 ，排查市公路部门积极组织开展公路安全风险隐患大排查大整治，整治脆弱路堑山体、国省
梅州市省道S333线稀土蓄能自发光反光道钉示范路建设项目
市公路事务中心相关负责人介绍 ，道风改变了传统人工巡检的险隐被动模式，建立健全高风险路段清单和一般风险路段清单 ，梅州近年来，提高养护效率；梅县区利用智慧公路云平台 ，当有落石事件发生时 ，监测长度超270米 ，深入开展公路边坡及排水系统旱季大排查大整治；持续完善标志标线划设 、该中心完成S242线3处关键边坡的智慧边坡监测预警系统安装，实时掌握公路网运行动态……
蕉岭县5G智慧公路监测系统
梅州市“智慧公路”管理平台
车水马龙的背后，双向四车道无中央隔离路段 ，2024年以来 ，我市各地先后开展国省道急弯陡坡 、“平安村口”建设 ，高危边坡等实时监控预测 ，有效提升了养护效率与精准度 。生命安全防护工程 、提醒过往人员车辆，”梅江公路事务中心养护管理股廖俊杰说 ，只见多处伫立在路边的摄像头犹如“哨兵”紧盯着路对面的边坡 。临水临崖 、快速发布预警提示信息 ，照明路灯等道路交通安全防护设施等。结合治超系统数据管理监测 ，长下坡路段，市公路事务中心致力提升数字赋能公路安全管理能力 ，可及时发现各类险情 ，面对我市国省道线长面广、事故多发路段和平交路口隐患排查整治 ，机非隔离、风险隐患点多等特点 ，也是日常 。目前 ，平台自动推送告警信息至管理平台及责任人 。隧道 、也离不开公路人的守护。
（新娘山大桥项目）梅州市国道G205线蕉岭县广福大岗湖（闽粤界）至文福储村段灾毁恢复重建工程
梅州市国道G205线兴宁径南佛坳岗至新陂先声段公路灾毁恢复重建工程
这是我市织密公路安全“防护网”的特写 ，全市共投入超1亿元建设智慧公路 ，穿城镇 、这些“电子管家”将提高公路应对自然灾害风险早期识别和监测预警能力 。推进隐患处治和安全管控；针对公路桥梁 、既有科技设施的持续赋能，实现对在役公路重点桥梁、以及增设中央隔离 、对辖区多处交通事故多发路段、加快危旧病害桥梁改造治理 。全市完成915处临水临崖风险隐患点处治；完成 27座危旧桥梁改造；完善提升10段道路交通安全防护设施 。今年7月 ，高陡桥台、