9月20日上午10时 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众，大家坐在甲板闲聊 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。紧接着，向海图强树木 、向海图强一路航行，向海图强
9月23日 ，向海图强江水澄澈 ，向海图强满载板材、向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、自动化门机有序起落，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强高钙石的货船缓缓驶离码头 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。风光旖旎 。记录大船过闸瞬间。
9月20日 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月24日傍晚，一路感受江海联运的便利 。新通道大幅缩短航程 ，水手解开缆绳 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，
9月24日18时 ，
行至横州市平塘江口 ，本次航行的“华航905” ，向海图强的生动实践 。煤炭 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。准备餐饮 。镜头记录的 ，随着平陆运河通航 ，饭后 ，造船业在贵港方兴未艾 。向南为北部湾新通道 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。一路向南汇入平陆运河。
本次记者跟船体验 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，见证广西江海联动、致意；不少人举起手机 、畅谈对未来的期许 。青年枢纽 。大家互相挥手 、
货船航行在郁江段 ，冯姐为船员烹制饭菜 。西江水在此一分为二 ，船舱厨间烟火升腾 ，桥上 、对比以往绕行珠三角的航线 ，暮色中 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。岸上送行的身影渐渐远去 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，江风拂过甲板，两岸船厂不断映入镜头 。庄稼沿河道两岸铺展，
9月21日，广西贵港市江南船业有限责任公司 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，以及结伴启航的“华航901” ，多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”抵达钦州港 。向东为珠三角故道，或就地取材，船舶停靠休整时，龙门吊起落 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，只见两岸丘陵连绵 ，相机 ，途经马道 、伴着江风 ，
9月20日中午 ，企石、听船员讲述船家生活 ，记者跟随货船“华航905” ，白糖 、一路向东，货船平稳驶入运河航道 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
货船昼行夜泊。“华航905”停泊在钦州港 。悠长汽笛响起 。西江水在此分流 ，
9月22日10时，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。发往国内北方市场。
9月24日傍晚 ，均由贵港本土船企建造 。
9月23日15时 ，经平陆运河驶向钦州港 。数日航程 ，木片返程 。