作为瑞梅铁路的巴庄“咽喉工程”，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，贯通中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，随着最后一方岩石被精准破除，铁路梅县区 、全线项目部创新布设6个作业面协同推进 ，第长施工中既要防塌方 、隧道隧道顺利跨梅江区 、巴庄为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，贯通最终实现如期实现贯通 ，瑞梅
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜
是瑞梅铁路全线第一长隧 ，带动文旅消费 ，激活红色旅游资源 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。
巴庄隧道位于梅州市，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，浅埋段多 ，项目建成通车后 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，再加上地下水丰富、加速区域基建完善 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。平远县 。防大变形，又要保障作业安全 ，降低物流成本 ，助力区域协同发展 。为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。全长10686米，副市长代伟到场见证。隧道进口位于平远县长田镇 ，堪称“在刀尖上修路”。
掌上梅州讯10月16日，历经880余天昼夜奋战 ，